Verkaufe jetzt meinen sportlichen Polaris RZR RS1 1 Sitzer (Sitz in der Mitte, ideales Fahrgefühl, sehr selten).
Er ist quasi die nächste Stufe eines sportlichen Quads.
Ideal auf Schotter und Waldwegen, für dieses Fahrzeug gibt es kein Halten, egal in welchem Gelände.
Verkaufe den RS1 nur, weil ich auf einen anderen Buggy umgesattelt habe (auf einen umgebauten RS1)
Letzte Wartung im Mai dieses Jahr bei RMX Racing, es wurden alle Öle, der Riemen, Luftfilter und Kerzen getauscht und der TÜV gemacht, kann bei RMX Racing nachgefragt und nachvollzogen werden.
Leergewicht: rund 550kg (800kg max. zul. Gesammtgewicht)
Motor: 2 Zylinder 1000ccm 4 Takt einspritzer
Leistung: 110 PS, gesteigert bei RMX Racing durch Software Optimierung auf 120 PS
Drehzahl: dreht bis 9300 U/min nach Softwareanpassung
Vmax: Über 130km/h nach Softwareanpassung (130km/h in Papieren eingetragen)
Länge: 2.84 m
Breite: 1.70 m
Höhe: 1.85 m
Tank: 35.5 L
Räder: 29 Zoll hoch , vorn 225 x 9 Zoll, hinten 275 x 11 Zoll auf 14 Zoll Alu Felgen in Schwarz.
Anhänger Kupplung: Ja, zur Zeit abgebaut aber vorhanden, darf 1120kg gebremst und 290kg ungebremst ziehen. (würde ich aber nicht machen, er musste auch nie einen Anhänger ziehen)
Schaltung: Stufenlose Automatik (Vario), vom RZR Turbo die stärkere Version serienmäßig, mit Rückwärtsgang
Allrad: elektronisch zuschaltbar, hintere Räder primär, wenn die durchdrehen, werden stufenlos die vordere Räder mitangetrieben
Untersetzung: Ja, zuschaltbar
Scheinwerfer: LED vorn und hinten
TÜV bis Mai 2027
Bilder 3 und 4 sind der aktuelle Verkaufsstand, mit kürzerem Alludach und original Blinkern hinten.
PS: Der passende Anhänger mit Absenkfunktion bis auf den Boden steht auch zum Verkauf (siehe Anzeige Kleinanzeigen).
Standort ist 15345 Eggersdorf, 30km von Berlin entfernt.
Er ist quasi die nächste Stufe eines sportlichen Quads.
Ideal auf Schotter und Waldwegen, für dieses Fahrzeug gibt es kein Halten, egal in welchem Gelände.
Verkaufe den RS1 nur, weil ich auf einen anderen Buggy umgesattelt habe (auf einen umgebauten RS1)
Letzte Wartung im Mai dieses Jahr bei RMX Racing, es wurden alle Öle, der Riemen, Luftfilter und Kerzen getauscht und der TÜV gemacht, kann bei RMX Racing nachgefragt und nachvollzogen werden.
Leergewicht: rund 550kg (800kg max. zul. Gesammtgewicht)
Motor: 2 Zylinder 1000ccm 4 Takt einspritzer
Leistung: 110 PS, gesteigert bei RMX Racing durch Software Optimierung auf 120 PS
Drehzahl: dreht bis 9300 U/min nach Softwareanpassung
Vmax: Über 130km/h nach Softwareanpassung (130km/h in Papieren eingetragen)
Länge: 2.84 m
Breite: 1.70 m
Höhe: 1.85 m
Tank: 35.5 L
Räder: 29 Zoll hoch , vorn 225 x 9 Zoll, hinten 275 x 11 Zoll auf 14 Zoll Alu Felgen in Schwarz.
Anhänger Kupplung: Ja, zur Zeit abgebaut aber vorhanden, darf 1120kg gebremst und 290kg ungebremst ziehen. (würde ich aber nicht machen, er musste auch nie einen Anhänger ziehen)
Schaltung: Stufenlose Automatik (Vario), vom RZR Turbo die stärkere Version serienmäßig, mit Rückwärtsgang
Allrad: elektronisch zuschaltbar, hintere Räder primär, wenn die durchdrehen, werden stufenlos die vordere Räder mitangetrieben
Untersetzung: Ja, zuschaltbar
Scheinwerfer: LED vorn und hinten
TÜV bis Mai 2027
Bilder 3 und 4 sind der aktuelle Verkaufsstand, mit kürzerem Alludach und original Blinkern hinten.
PS: Der passende Anhänger mit Absenkfunktion bis auf den Boden steht auch zum Verkauf (siehe Anzeige Kleinanzeigen).
Standort ist 15345 Eggersdorf, 30km von Berlin entfernt.
Alții Polaris RZR RS1
18 600 €
Servicii adiționale
| Garanție (12 luni, pachet basic) | Inclus |
| Transport (Suceava, standard) | 1300 € |
| Omologare R.A.R. (pachet complet) | 250 € |
| Livrare specială (toată țara) | Neinclus |
| Livrare (zona Suceava) | Inclus |
| Asistență rutieră | 100 € |
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Specificații produse
| Denumire caracteristica | Valoarea | Date de bază |
|---|---|
| Model | Polaris, Polaris |
| Negociabil | Da |
| Tara de origine | DE |
| Oras de origine | Strausberg |
| Tractiune | 4x4 |
| Caroserie | Off-road/4x4/Pick-up |
| Numar de uși | 1 |
| Locuri pe scaune | 1 | Istoricul vehiculului |
| Kilometraj | 4100 |
| Prima înmatriculare | 11/2020 |
| Cu jurnal de întreţinere | Nu | Date Tehnice |
| Putere | 88 kW (120 CP) |
| Tip cutie de viteze | Automată | Consum de energie |
| Carburant | Benzină |
| Consum carburant | 11,0 l/100 km (mixt) | Culoare și Tapițerie |
| Culoare caroserie | Alb |
| Culoare dotări interior | roşu |
| Material | Parţial piele |
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Er ist quasi die nächste Stufe eines sportlichen Quads.
Ideal auf Schotter und Waldwegen, für dieses Fahrzeug gibt es kein Halten, egal in welchem Gelände.
Verkaufe den RS1 nur, weil ich auf einen anderen Buggy umgesattelt habe (auf einen umgebauten RS1)
Letzte Wartung im Mai dieses Jahr bei RMX Racing, es wurden alle Öle, der Riemen, Luftfilter und Kerzen getauscht und der TÜV gemacht, kann bei RMX Racing nachgefragt und nachvollzogen werden.
Leergewicht: rund 550kg (800kg max. zul. Gesammtgewicht)
Motor: 2 Zylinder 1000ccm 4 Takt einspritzer
Leistung: 110 PS, gesteigert bei RMX Racing durch Software Optimierung auf 120 PS
Drehzahl: dreht bis 9300 U/min nach Softwareanpassung
Vmax: Über 130km/h nach Softwareanpassung (130km/h in Papieren eingetragen)
Länge: 2.84 m
Breite: 1.70 m
Höhe: 1.85 m
Tank: 35.5 L
Räder: 29 Zoll hoch , vorn 225 x 9 Zoll, hinten 275 x 11 Zoll auf 14 Zoll Alu Felgen in Schwarz.
Anhänger Kupplung: Ja, zur Zeit abgebaut aber vorhanden, darf 1120kg gebremst und 290kg ungebremst ziehen. (würde ich aber nicht machen, er musste auch nie einen Anhänger ziehen)
Schaltung: Stufenlose Automatik (Vario), vom RZR Turbo die stärkere Version serienmäßig, mit Rückwärtsgang
Allrad: elektronisch zuschaltbar, hintere Räder primär, wenn die durchdrehen, werden stufenlos die vordere Räder mitangetrieben
Untersetzung: Ja, zuschaltbar
Scheinwerfer: LED vorn und hinten
TÜV bis Mai 2027
Bilder 3 und 4 sind der aktuelle Verkaufsstand, mit kürzerem Alludach und original Blinkern hinten.
PS: Der passende Anhänger mit Absenkfunktion bis auf den Boden steht auch zum Verkauf (siehe Anzeige Kleinanzeigen).
Standort ist 15345 Eggersdorf, 30km von Berlin entfernt.
Er ist quasi die nächste Stufe eines sportlichen Quads.
Ideal auf Schotter und Waldwegen, für dieses Fahrzeug gibt es kein Halten, egal in welchem Gelände.
Verkaufe den RS1 nur, weil ich auf einen anderen Buggy umgesattelt habe (auf einen umgebauten RS1)
Letzte Wartung im Mai dieses Jahr bei RMX Racing, es wurden alle Öle, der Riemen, Luftfilter und Kerzen getauscht und der TÜV gemacht, kann bei RMX Racing nachgefragt und nachvollzogen werden.
Leergewicht: rund 550kg (800kg max. zul. Gesammtgewicht)
Motor: 2 Zylinder 1000ccm 4 Takt einspritzer
Leistung: 110 PS, gesteigert bei RMX Racing durch Software Optimierung auf 120 PS
Drehzahl: dreht bis 9300 U/min nach Softwareanpassung
Vmax: Über 130km/h nach Softwareanpassung (130km/h in Papieren eingetragen)
Länge: 2.84 m
Breite: 1.70 m
Höhe: 1.85 m
Tank: 35.5 L
Räder: 29 Zoll hoch , vorn 225 x 9 Zoll, hinten 275 x 11 Zoll auf 14 Zoll Alu Felgen in Schwarz.
Anhänger Kupplung: Ja, zur Zeit abgebaut aber vorhanden, darf 1120kg gebremst und 290kg ungebremst ziehen. (würde ich aber nicht machen, er musste auch nie einen Anhänger ziehen)
Schaltung: Stufenlose Automatik (Vario), vom RZR Turbo die stärkere Version serienmäßig, mit Rückwärtsgang
Allrad: elektronisch zuschaltbar, hintere Räder primär, wenn die durchdrehen, werden stufenlos die vordere Räder mitangetrieben
Untersetzung: Ja, zuschaltbar
Scheinwerfer: LED vorn und hinten
TÜV bis Mai 2027
Bilder 3 und 4 sind der aktuelle Verkaufsstand, mit kürzerem Alludach und original Blinkern hinten.
PS: Der passende Anhänger mit Absenkfunktion bis auf den Boden steht auch zum Verkauf (siehe Anzeige Kleinanzeigen).
Standort ist 15345 Eggersdorf, 30km von Berlin entfernt.
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Specificații produse
| Denumire caracteristica | Valoarea | Date de bază |
|---|---|
| Model | Polaris, Polaris |
| Negociabil | Da |
| Tara de origine | DE |
| Oras de origine | Strausberg |
| Tractiune | 4x4 |
| Caroserie | Off-road/4x4/Pick-up |
| Numar de uși | 1 |
| Locuri pe scaune | 1 | Istoricul vehiculului |
| Kilometraj | 4100 |
| Prima înmatriculare | 11/2020 |
| Cu jurnal de întreţinere | Nu | Date Tehnice |
| Putere | 88 kW (120 CP) |
| Tip cutie de viteze | Automată | Consum de energie |
| Carburant | Benzină |
| Consum carburant | 11,0 l/100 km (mixt) | Culoare și Tapițerie |
| Culoare caroserie | Alb |
| Culoare dotări interior | roşu |
| Material | Parţial piele |