Verkaufe meinen Dodge Charger Daytona 392 (Modelljahr 2017) – einer von weltweit nur 2.508 Stück.
6.4L V8 HEMI mit 485 PS – kein Blender, sondern echtes Muscle-Car. Unfallfrei, Garagenwagen, seit dem Kauf nur ca. 2.000 km bewegt. Nur bei Sonne gefahren – Regenkontakt: exakt einmal (TÜV-Fahrt). Kein Leasingrückläufer, sondern ein ehrlicher, gepflegter US-V8 mit Charakter.
Ausstattung & Umbauten:
✔️ Mishimoto Hochleistungskühler, Silikonschläuche, Alu-Ausgleichsbehälter (schwarz)
✔️ NAP-Klappenauspuffanlage – eingetragen
✔️ Offener Luftfilter – satter Ansaugklang
✔️ Bilstein-Fahrwerk & große Brembo-Bremsanlage
✔️ Neue Pirelli P Zero (2025), pulverbeschichtete Felgen (kratzerfrei)
✔️ Neue RDKS-Sensoren
✔️ TÜV bis 07/2026
Ehrlich, wie’s ist:
Die Heckstoßstange müsste ggf. lackiert werden (geschätzt €700–1.000)
Das Mittel-Display ist defekt, Austausch kostet ca. €150
→ Ich habe beides bewusst offengelassen – lieber ehrlich als kaschiert. Frontstoßstange wurde bereits neu lackiert, sieht aus wie neu.
Warum ich ihn abgebe:
Mein Sohn fährt inzwischen Rennkart – und der braucht jetzt den Platz in der Garage. Schweren Herzens geht der Daytona – aber nur an jemanden, der ihn wirklich schätzt.
6.4L V8 HEMI mit 485 PS – kein Blender, sondern echtes Muscle-Car. Unfallfrei, Garagenwagen, seit dem Kauf nur ca. 2.000 km bewegt. Nur bei Sonne gefahren – Regenkontakt: exakt einmal (TÜV-Fahrt). Kein Leasingrückläufer, sondern ein ehrlicher, gepflegter US-V8 mit Charakter.
Ausstattung & Umbauten:
✔️ Mishimoto Hochleistungskühler, Silikonschläuche, Alu-Ausgleichsbehälter (schwarz)
✔️ NAP-Klappenauspuffanlage – eingetragen
✔️ Offener Luftfilter – satter Ansaugklang
✔️ Bilstein-Fahrwerk & große Brembo-Bremsanlage
✔️ Neue Pirelli P Zero (2025), pulverbeschichtete Felgen (kratzerfrei)
✔️ Neue RDKS-Sensoren
✔️ TÜV bis 07/2026
Ehrlich, wie’s ist:
Die Heckstoßstange müsste ggf. lackiert werden (geschätzt €700–1.000)
Das Mittel-Display ist defekt, Austausch kostet ca. €150
→ Ich habe beides bewusst offengelassen – lieber ehrlich als kaschiert. Frontstoßstange wurde bereits neu lackiert, sieht aus wie neu.
Warum ich ihn abgebe:
Mein Sohn fährt inzwischen Rennkart – und der braucht jetzt den Platz in der Garage. Schweren Herzens geht der Daytona – aber nur an jemanden, der ihn wirklich schätzt.
Dodge Charger Automatik SRT 392 Daytona
38 500 €
Servicii adiționale
| Garanție (12 luni, pachet basic) | Inclus |
| Transport (Suceava, standard) | 1500 € |
| Omologare R.A.R. (pachet complet) | 250 € |
| Livrare specială (toată țara) | Neinclus |
| Livrare (zona Suceava) | Inclus |
| Asistență rutieră | 100 € |
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872,68 / luna
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Specificații produse
| Denumire caracteristica | Valoarea | Date de bază |
|---|---|
| Model | Charger, Charger |
| Negociabil | Nu |
| Tara de origine | DE |
| Oras de origine | Hanau |
| Caroserie | Berlină |
| Numar de uși | 4 |
| Locuri pe scaune | 5 |
| TVA deductibil | Nu | Istoricul vehiculului |
| Kilometraj | 99000 |
| Prima înmatriculare | 06/2017 |
| Cu jurnal de întreţinere | Nu | Date Tehnice |
| Putere | 362 kW (492 CP) |
| Capacitate cilindrica | 6.417 cm³ |
| Viteze | 8 |
| Cilindri | 8 |
| Tip cutie de viteze | Automată |
| Greutate proprie | 2.000 kg | Consum de energie |
| Carburant | Benzină |
Verkaufe meinen Dodge Charger Daytona 392 (Modelljahr 2017) – einer von weltweit nur 2.508 Stück.
6.4L V8 HEMI mit 485 PS – kein Blender, sondern echtes Muscle-Car. Unfallfrei, Garagenwagen, seit dem Kauf nur ca. 2.000 km bewegt. Nur bei Sonne gefahren – Regenkontakt: exakt einmal (TÜV-Fahrt). Kein Leasingrückläufer, sondern ein ehrlicher, gepflegter US-V8 mit Charakter.
Ausstattung & Umbauten:
✔️ Mishimoto Hochleistungskühler, Silikonschläuche, Alu-Ausgleichsbehälter (schwarz)
✔️ NAP-Klappenauspuffanlage – eingetragen
✔️ Offener Luftfilter – satter Ansaugklang
✔️ Bilstein-Fahrwerk & große Brembo-Bremsanlage
✔️ Neue Pirelli P Zero (2025), pulverbeschichtete Felgen (kratzerfrei)
✔️ Neue RDKS-Sensoren
✔️ TÜV bis 07/2026
Ehrlich, wie’s ist:
Die Heckstoßstange müsste ggf. lackiert werden (geschätzt €700–1.000)
Das Mittel-Display ist defekt, Austausch kostet ca. €150
→ Ich habe beides bewusst offengelassen – lieber ehrlich als kaschiert. Frontstoßstange wurde bereits neu lackiert, sieht aus wie neu.
Warum ich ihn abgebe:
Mein Sohn fährt inzwischen Rennkart – und der braucht jetzt den Platz in der Garage. Schweren Herzens geht der Daytona – aber nur an jemanden, der ihn wirklich schätzt.
6.4L V8 HEMI mit 485 PS – kein Blender, sondern echtes Muscle-Car. Unfallfrei, Garagenwagen, seit dem Kauf nur ca. 2.000 km bewegt. Nur bei Sonne gefahren – Regenkontakt: exakt einmal (TÜV-Fahrt). Kein Leasingrückläufer, sondern ein ehrlicher, gepflegter US-V8 mit Charakter.
Ausstattung & Umbauten:
✔️ Mishimoto Hochleistungskühler, Silikonschläuche, Alu-Ausgleichsbehälter (schwarz)
✔️ NAP-Klappenauspuffanlage – eingetragen
✔️ Offener Luftfilter – satter Ansaugklang
✔️ Bilstein-Fahrwerk & große Brembo-Bremsanlage
✔️ Neue Pirelli P Zero (2025), pulverbeschichtete Felgen (kratzerfrei)
✔️ Neue RDKS-Sensoren
✔️ TÜV bis 07/2026
Ehrlich, wie’s ist:
Die Heckstoßstange müsste ggf. lackiert werden (geschätzt €700–1.000)
Das Mittel-Display ist defekt, Austausch kostet ca. €150
→ Ich habe beides bewusst offengelassen – lieber ehrlich als kaschiert. Frontstoßstange wurde bereits neu lackiert, sieht aus wie neu.
Warum ich ihn abgebe:
Mein Sohn fährt inzwischen Rennkart – und der braucht jetzt den Platz in der Garage. Schweren Herzens geht der Daytona – aber nur an jemanden, der ihn wirklich schätzt.
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Specificații produse
| Denumire caracteristica | Valoarea | Date de bază |
|---|---|
| Model | Charger, Charger |
| Negociabil | Nu |
| Tara de origine | DE |
| Oras de origine | Hanau |
| Caroserie | Berlină |
| Numar de uși | 4 |
| Locuri pe scaune | 5 |
| TVA deductibil | Nu | Istoricul vehiculului |
| Kilometraj | 99000 |
| Prima înmatriculare | 06/2017 |
| Cu jurnal de întreţinere | Nu | Date Tehnice |
| Putere | 362 kW (492 CP) |
| Capacitate cilindrica | 6.417 cm³ |
| Viteze | 8 |
| Cilindri | 8 |
| Tip cutie de viteze | Automată |
| Greutate proprie | 2.000 kg | Consum de energie |
| Carburant | Benzină |