Vicovu De Sus, Calea Cernăuți, Nr. 209, Judet: Suceava
Posibilitate de finanțare
Verkaufsgrund:
Da wir Nachwuchs bekommen haben und das Auto leider aktuell nicht viel nutzen, möchten wir unseren Rubicon Recon verkaufen.
Fahrzeugdetails
Optimierungen und Ausstattung
Extras
Für weitere Informationen oder Bilder stehe ich gern zur Verfügung.
Die Stoßstangen und Beadlock-Felgen könnten neu lackiert werden. Die Beadlock-Felgen (siehe Bilder) empfehle ich beim nächsten Reifenwechsel neu zu grundieren und zu lackieren. Gebrauchsüblicher Rost im Bereich Unterbodenbereich – Empfehle eine Aufbereitung.
Da wir Nachwuchs bekommen haben und das Auto leider aktuell nicht viel nutzen, möchten wir unseren Rubicon Recon verkaufen.
Fahrzeugdetails
- Letzte Wartung: Gerade frisch vom Service mit neuem TÜV und vor 3.000 km – Wechsel aller Öle (inkl. Differential) und Riemen.
- Vorbesitzer: Hauptsächlich Langstrecken zwischen Österreich und Deutschland; optimiert für eine Saharatour (nicht durchgeführt).
- Eigene Nutzung: Zu 90% Langstreckenfahrten und Camping auch im Gelände
Optimierungen und Ausstattung
- Dachträger: Neuer Gobi-Dachträger (2022)
- Anhängerkupplung: gemäß EGTG
- Fahrwerk: ORZ/AEV DualSport 2,5“ Höherlegung
- Panhardstangen: JKS vorne und hinten
- Bodylift: DAYSRAR-Bodylift (Karosserie/Rahmen-Abstand: 30mm)
- Doppellenkungsdämpfer: BILSTEIN
- Bereifung: BFGoodrich AllTerrain T/A K02 (315/70 R17 113S) auf Sonderrad BAWARRIION 8,5Jx17 ET10 mit elektronischem Tacho
- Stoßfänger: Rock Stealth Heckstoßfänger
- Seilwinde: Mit Fernbedienung
- Funkeinrichtung
Extras
- Zusätzliche Bereifung: Ein Satz unbenutzter Reifen
- Dachträgerzubehör: Transporttasche
- Soft-Top: Unbenutzt
- Zubehör: Verschiedene Tools und Zubehörteile
Für weitere Informationen oder Bilder stehe ich gern zur Verfügung.
Die Stoßstangen und Beadlock-Felgen könnten neu lackiert werden. Die Beadlock-Felgen (siehe Bilder) empfehle ich beim nächsten Reifenwechsel neu zu grundieren und zu lackieren. Gebrauchsüblicher Rost im Bereich Unterbodenbereich – Empfehle eine Aufbereitung.
Jeep Wrangler Jeep Wrangler JK Rubicon Recon inkl. Umbau
35 500 €
Servicii adiționale
| Garanție (12 luni, pachet basic) | Inclus |
| Transport (Suceava, standard) | 1500 € |
| Omologare R.A.R. (pachet complet) | 250 € |
| Livrare specială (toată țara) | Neinclus |
| Livrare (zona Suceava) | Inclus |
| Asistență rutieră | 100 € |
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Specificații produse
| Denumire caracteristica | Valoarea | Date de bază |
|---|---|
| Model | Wrangler, Wrangler |
| Negociabil | Nu |
| Tara de origine | DE |
| Oras de origine | Schäftlarn |
| Tractiune | 4x4 |
| Caroserie | Off-road/4x4/Pick-up |
| Numar de uși | 5 |
| Locuri pe scaune | 5 |
| TVA deductibil | Nu | Istoricul vehiculului |
| Kilometraj | 102000 |
| Prima înmatriculare | 06/2018 |
| Cu jurnal de întreţinere | Da | Date Tehnice |
| Putere | 147 kW (200 CP) |
| Capacitate cilindrica | 2.776 cm³ |
| Viteze | 5 |
| Cilindri | 4 |
| Tip cutie de viteze | Automată |
| Greutate proprie | 2.585 kg | Consum de energie |
| Carburant | Motorina | Culoare și Tapițerie |
| Culoare caroserie | Argintiu |
| Culoare dotări interior | Negru |
| Material | Piele |
Verkaufsgrund:
Da wir Nachwuchs bekommen haben und das Auto leider aktuell nicht viel nutzen, möchten wir unseren Rubicon Recon verkaufen.
Fahrzeugdetails
Optimierungen und Ausstattung
Extras
Für weitere Informationen oder Bilder stehe ich gern zur Verfügung.
Die Stoßstangen und Beadlock-Felgen könnten neu lackiert werden. Die Beadlock-Felgen (siehe Bilder) empfehle ich beim nächsten Reifenwechsel neu zu grundieren und zu lackieren. Gebrauchsüblicher Rost im Bereich Unterbodenbereich – Empfehle eine Aufbereitung.
Da wir Nachwuchs bekommen haben und das Auto leider aktuell nicht viel nutzen, möchten wir unseren Rubicon Recon verkaufen.
Fahrzeugdetails
- Letzte Wartung: Gerade frisch vom Service mit neuem TÜV und vor 3.000 km – Wechsel aller Öle (inkl. Differential) und Riemen.
- Vorbesitzer: Hauptsächlich Langstrecken zwischen Österreich und Deutschland; optimiert für eine Saharatour (nicht durchgeführt).
- Eigene Nutzung: Zu 90% Langstreckenfahrten und Camping auch im Gelände
Optimierungen und Ausstattung
- Dachträger: Neuer Gobi-Dachträger (2022)
- Anhängerkupplung: gemäß EGTG
- Fahrwerk: ORZ/AEV DualSport 2,5“ Höherlegung
- Panhardstangen: JKS vorne und hinten
- Bodylift: DAYSRAR-Bodylift (Karosserie/Rahmen-Abstand: 30mm)
- Doppellenkungsdämpfer: BILSTEIN
- Bereifung: BFGoodrich AllTerrain T/A K02 (315/70 R17 113S) auf Sonderrad BAWARRIION 8,5Jx17 ET10 mit elektronischem Tacho
- Stoßfänger: Rock Stealth Heckstoßfänger
- Seilwinde: Mit Fernbedienung
- Funkeinrichtung
Extras
- Zusätzliche Bereifung: Ein Satz unbenutzter Reifen
- Dachträgerzubehör: Transporttasche
- Soft-Top: Unbenutzt
- Zubehör: Verschiedene Tools und Zubehörteile
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Die Stoßstangen und Beadlock-Felgen könnten neu lackiert werden. Die Beadlock-Felgen (siehe Bilder) empfehle ich beim nächsten Reifenwechsel neu zu grundieren und zu lackieren. Gebrauchsüblicher Rost im Bereich Unterbodenbereich – Empfehle eine Aufbereitung.
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Specificații produse
| Denumire caracteristica | Valoarea | Date de bază |
|---|---|
| Model | Wrangler, Wrangler |
| Negociabil | Nu |
| Tara de origine | DE |
| Oras de origine | Schäftlarn |
| Tractiune | 4x4 |
| Caroserie | Off-road/4x4/Pick-up |
| Numar de uși | 5 |
| Locuri pe scaune | 5 |
| TVA deductibil | Nu | Istoricul vehiculului |
| Kilometraj | 102000 |
| Prima înmatriculare | 06/2018 |
| Cu jurnal de întreţinere | Da | Date Tehnice |
| Putere | 147 kW (200 CP) |
| Capacitate cilindrica | 2.776 cm³ |
| Viteze | 5 |
| Cilindri | 4 |
| Tip cutie de viteze | Automată |
| Greutate proprie | 2.585 kg | Consum de energie |
| Carburant | Motorina | Culoare și Tapițerie |
| Culoare caroserie | Argintiu |
| Culoare dotări interior | Negru |
| Material | Piele |
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