Zum Verkauf steht mein Nissan GT-R Black Edition im makellosen Ausnahmezustand.
Zur Historie ein kurzer Einblick: Der Erstbesitzer war ein bekannter Autoaufbereiter, ich habe das Fahrzeug 2020 in München erworben mit Steinschlagfolierung und vollständiger Keramikversieglung im Wert von etwa 3000€. Der GT-R hat jährlich eine normale Wartung bekommen und letzten Monat den 1. großen Service (Getriebe, Differenzial, Filter). Das gewisse etwas mit der Delta 620 Stufe und einer Y-Pipe hat er von mir bekommen, es ist meiner Meinung nach die beste Anpassung für dieses Fahrzeug Preis/ Leistungstechnisch, vorallem der Klang ist dadurch ein absoluter Genuss. Sonst befindet sich das Fahrzeug im neuwertigen Originalzustand. Er wurde vom Vorbesitzer und mir stets warm gefahren und penibelst behandelt (von der Werkstatt bestätigt- Blackboxauslese & Kompressionstest). Die Bremsen sind noch original, ich schätze ca. 60%, Reifen wurden damals erneuert aufgrund von falscher Achseinstellung des NISSAN HPC Dresden auf Michelin PS4S- Achsvermessung vom Profi und Restprofil ca.65%.
Räder sind frisch gewuchtet, eine neue Batterie wurde letztes Jahr verbaut mit Schnellconnector zum laden, alle Rechnungen vorhanden. TÜV neu.
Standzeiten von mehr als einen Monat waren selten, er wurde regelmäßig bewegt, natürlich kein Winterbetrieb und zu 90% Langstrecke.
Das Fahrzeug steht sicher in meiner Garage und kann jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden. Bei weiteren Fragen stehe ich stets zur Verfügung.
Zur Historie ein kurzer Einblick: Der Erstbesitzer war ein bekannter Autoaufbereiter, ich habe das Fahrzeug 2020 in München erworben mit Steinschlagfolierung und vollständiger Keramikversieglung im Wert von etwa 3000€. Der GT-R hat jährlich eine normale Wartung bekommen und letzten Monat den 1. großen Service (Getriebe, Differenzial, Filter). Das gewisse etwas mit der Delta 620 Stufe und einer Y-Pipe hat er von mir bekommen, es ist meiner Meinung nach die beste Anpassung für dieses Fahrzeug Preis/ Leistungstechnisch, vorallem der Klang ist dadurch ein absoluter Genuss. Sonst befindet sich das Fahrzeug im neuwertigen Originalzustand. Er wurde vom Vorbesitzer und mir stets warm gefahren und penibelst behandelt (von der Werkstatt bestätigt- Blackboxauslese & Kompressionstest). Die Bremsen sind noch original, ich schätze ca. 60%, Reifen wurden damals erneuert aufgrund von falscher Achseinstellung des NISSAN HPC Dresden auf Michelin PS4S- Achsvermessung vom Profi und Restprofil ca.65%.
Räder sind frisch gewuchtet, eine neue Batterie wurde letztes Jahr verbaut mit Schnellconnector zum laden, alle Rechnungen vorhanden. TÜV neu.
Standzeiten von mehr als einen Monat waren selten, er wurde regelmäßig bewegt, natürlich kein Winterbetrieb und zu 90% Langstrecke.
Das Fahrzeug steht sicher in meiner Garage und kann jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden. Bei weiteren Fragen stehe ich stets zur Verfügung.
Nissan GT-R Black Edition Neuwagenzustand
153 900 €
Servicii adiționale
| Garanție (12 luni, pachet basic) | Inclus |
| Transport (Suceava, standard) | 1500 € |
| Omologare R.A.R. (pachet complet) | 250 € |
| Livrare specială (toată țara) | Neinclus |
| Livrare (zona Suceava) | Inclus |
| Asistență rutieră | 100 € |
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Specificații produse
| Denumire caracteristica | Valoarea | Date de bază |
|---|---|
| Model | GT-R, GT-R |
| Negociabil | Da |
| Tara de origine | DE |
| Oras de origine | Falkenstein |
| Tractiune | 4x4 |
| Caroserie | Maşină sport / Coupe |
| Numar de uși | 2 |
| Locuri pe scaune | 4 |
| TVA deductibil | Nu | Istoricul vehiculului |
| Kilometraj | 18600 |
| Prima înmatriculare | 03/2019 |
| Cu jurnal de întreţinere | Da | Date Tehnice |
| Putere | 419 kW (570 CP) |
| Capacitate cilindrica | 3.799 cm³ |
| Viteze | 6 |
| Cilindri | 6 |
| Tip cutie de viteze | Automată |
| Greutate proprie | 1.821 kg | Consum de energie |
| Carburant | Benzină | Culoare și Tapițerie |
| Culoare caroserie | Negru |
| Culoare dotări interior | Negru |
| Material | Piele |
Zum Verkauf steht mein Nissan GT-R Black Edition im makellosen Ausnahmezustand.
Zur Historie ein kurzer Einblick: Der Erstbesitzer war ein bekannter Autoaufbereiter, ich habe das Fahrzeug 2020 in München erworben mit Steinschlagfolierung und vollständiger Keramikversieglung im Wert von etwa 3000€. Der GT-R hat jährlich eine normale Wartung bekommen und letzten Monat den 1. großen Service (Getriebe, Differenzial, Filter). Das gewisse etwas mit der Delta 620 Stufe und einer Y-Pipe hat er von mir bekommen, es ist meiner Meinung nach die beste Anpassung für dieses Fahrzeug Preis/ Leistungstechnisch, vorallem der Klang ist dadurch ein absoluter Genuss. Sonst befindet sich das Fahrzeug im neuwertigen Originalzustand. Er wurde vom Vorbesitzer und mir stets warm gefahren und penibelst behandelt (von der Werkstatt bestätigt- Blackboxauslese & Kompressionstest). Die Bremsen sind noch original, ich schätze ca. 60%, Reifen wurden damals erneuert aufgrund von falscher Achseinstellung des NISSAN HPC Dresden auf Michelin PS4S- Achsvermessung vom Profi und Restprofil ca.65%.
Räder sind frisch gewuchtet, eine neue Batterie wurde letztes Jahr verbaut mit Schnellconnector zum laden, alle Rechnungen vorhanden. TÜV neu.
Standzeiten von mehr als einen Monat waren selten, er wurde regelmäßig bewegt, natürlich kein Winterbetrieb und zu 90% Langstrecke.
Das Fahrzeug steht sicher in meiner Garage und kann jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden. Bei weiteren Fragen stehe ich stets zur Verfügung.
Zur Historie ein kurzer Einblick: Der Erstbesitzer war ein bekannter Autoaufbereiter, ich habe das Fahrzeug 2020 in München erworben mit Steinschlagfolierung und vollständiger Keramikversieglung im Wert von etwa 3000€. Der GT-R hat jährlich eine normale Wartung bekommen und letzten Monat den 1. großen Service (Getriebe, Differenzial, Filter). Das gewisse etwas mit der Delta 620 Stufe und einer Y-Pipe hat er von mir bekommen, es ist meiner Meinung nach die beste Anpassung für dieses Fahrzeug Preis/ Leistungstechnisch, vorallem der Klang ist dadurch ein absoluter Genuss. Sonst befindet sich das Fahrzeug im neuwertigen Originalzustand. Er wurde vom Vorbesitzer und mir stets warm gefahren und penibelst behandelt (von der Werkstatt bestätigt- Blackboxauslese & Kompressionstest). Die Bremsen sind noch original, ich schätze ca. 60%, Reifen wurden damals erneuert aufgrund von falscher Achseinstellung des NISSAN HPC Dresden auf Michelin PS4S- Achsvermessung vom Profi und Restprofil ca.65%.
Räder sind frisch gewuchtet, eine neue Batterie wurde letztes Jahr verbaut mit Schnellconnector zum laden, alle Rechnungen vorhanden. TÜV neu.
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Specificații produse
| Denumire caracteristica | Valoarea | Date de bază |
|---|---|
| Model | GT-R, GT-R |
| Negociabil | Da |
| Tara de origine | DE |
| Oras de origine | Falkenstein |
| Tractiune | 4x4 |
| Caroserie | Maşină sport / Coupe |
| Numar de uși | 2 |
| Locuri pe scaune | 4 |
| TVA deductibil | Nu | Istoricul vehiculului |
| Kilometraj | 18600 |
| Prima înmatriculare | 03/2019 |
| Cu jurnal de întreţinere | Da | Date Tehnice |
| Putere | 419 kW (570 CP) |
| Capacitate cilindrica | 3.799 cm³ |
| Viteze | 6 |
| Cilindri | 6 |
| Tip cutie de viteze | Automată |
| Greutate proprie | 1.821 kg | Consum de energie |
| Carburant | Benzină | Culoare și Tapițerie |
| Culoare caroserie | Negru |
| Culoare dotări interior | Negru |
| Material | Piele |